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KINEXON auf dem Generation Investment Management´s Industrial IoT & Automation Summit

MunichAug. 06, 2017

Kin­exon wur­de vom Genera­ti­on Invest­ment Manage­ment zum Indus­tri­al Inter­net of Things & Auto­ma­ti­on Sum­mit” nach New York ein­ge­la­den. Genera­ti­on Invest­ment Manage­ment ist eine Invest­ment­ma­nage­ment Fir­ma, die 2014 vom renom­mier­ten Al Gore gegrün­det wur­de. Genera­ti­on strebt danach, bes­se­re Anla­ge­er­geb­nis­se zu erzie­len, indem sie kon­se­quent eine lang­fris­ti­ge Per­spek­ti­ve ver­fol­gen und Nach­hal­tig­keits­for­schung voll­stän­dig in einen stren­gen Rah­men der tra­di­tio­nel­len Finanz­ana­ly­se inte­grie­ren.

Al Gore, Vor­sit­zen­der von Genera­ti­on, begann den Tag mit sei­nen Eröff­nungs­re­den. Die Ver­an­stal­tung stand ganz im Zei­chen von Podi­ums­dis­kus­sio­nen, Best-Prac­ti­ce-Fall­stu­di­en sowie renom­mier­ten Teil­neh­mern wie BMW Group, Search Fund Acce­le­ra­tor, IBM und Sie­mens. Ver­schie­de­ne Refe­ren­ten teil­ten dabei ihre Gedan­ken über die sich schnell ent­wi­ckeln­de indus­tri­el­le IoT-Land­schaft. Wo sehen wir den größ­ten Nut­zen die­ser Tech­no­lo­gien? In wel­chen Bran­chen und zu wel­chem Zweck? Wel­che neu­en Geschäfts­mo­del­le wer­den ermög­licht? Meh­re­re Teil­neh­mer prä­sen­tier­ten eini­ge der bahn­bre­chends­ten Anwen­dungs­fäl­le, die heu­te auf dem Markt zu fin­den sind. Kin­exon trug mit zwei Best-Prac­ti­ce-Anwen­dungs­fäl­len in den Berei­chen Navi­ga­ti­ons- und Loka­li­sie­rungs­soft­ware für Fah­rer­lo­se Trans­port­sys­te­me (FTS) zum Gip­fel bei.

FTS wer­den der­zeit anhand von Mar­kie­run­gen auf dem Boden oder mit­tels Laser­tech­nik navi­giert. Bestehen­de FTS-Len­kungs­tech­no­lo­gien besit­zen jedoch vie­le Nach­tei­le. Induk­ti­ons- oder laser­ba­sier­te Navi­ga­tio­nen sind unfle­xi­bel, kos­ten­in­ten­siv und feh­ler­an­fäl­lig. Sie sind nicht für die ver­schie­de­nen viel­ver­spre­chen­den Anwen­dun­gen im Bereich des indus­tri­el­len IoT geeig­net und ermög­li­chen der­zeit kei­ne Schwar­min­tel­li­genz von FTS-Flot­ten. Des­halb hat Kin­exon gemein­sam mit einem deut­schen Pre­mi­um-Auto­mo­bil­her­stel­ler eine Lösung zur Stei­ge­rung der Intel­li­genz und Fle­xi­bi­li­tät der FTS-Len­kung ent­wi­ckelt. Die hoch­mo­der­ne Funk­tech­no­lo­gie von Kin­exon in Kom­bi­na­ti­on mit den odo­me­tri­schen Daten des FTS bie­tet eine hoch­fle­xi­ble und prä­zi­se Lösung für die Posi­tio­nie­rung und Navi­ga­ti­on von FTS.

Eine wei­te­re vor­ge­stell­te Best Prac­ti­ce war unse­re Loka­li­sie­rungs­soft­ware-Platt­form Kin­exon RIoT (Real-Time IoT). Stand­ort­da­ten kön­nen aus ver­schie­de­nen Quel­len in unter­schied­li­chen For­men stam­men. Jede Loka­li­sie­rungs­tech­no­lo­gie, wie bei­spiels­wei­se hoch­prä­zi­se UWB, Wi-Fi, GPS und RFID, ist für ver­schie­de­ne Arten von Anwen­dungs­fäl­len geeig­net. Die ent­spre­chen­de und par­al­lel genutz­te Soft­ware der Dienst­leis­ter erhöht die Kom­ple­xi­tät der IT-Land­schaft deut­lich. Das Feh­len einer Soft­ware­platt­form, die alle Arten von Stand­ort­in­for­ma­tio­nen in gro­ßen Men­gen (500.000 Posi­tio­nen pro Sekun­de) und in Echt­zeit (unter 50ms) inte­griert und ver­ar­bei­tet, ist ein Pro­blem. Die Lösung ist die Kin­exon IoT-Platt­form Kin­exon RIoT, die über Stan­dard­schnitt­stel­len alle Arten von Positions‑, Sta­tus- und Iden­ti­fi­ka­ti­ons­da­ten — auch aus Fremd­sys­te­men — in Echt­zeit und in gro­ßen Men­gen inte­griert, ver­ar­bei­tet und visualisiert.

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(c) DFL / Getty Images / Boris Streubel
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