Was ist der KINEXON Fleet Manager?

Der KINEXON Fleet Manager ist eine herstellerunabhängige Flotten‑Orchestrierungslösung zur Echtzeitsteuerung, Routenplanung und Verwaltung von mobilen Robotern (AMRs) und fahrerlosen Transportsystemen (AGVs) verschiedener Hersteller.

Welche Technologien und Fahrzeugtypen werden unterstützt?

Die Lösung unterstützt eine Vielzahl von AMRs und AGVs führender Anbieter nach Standards wie VDA 5050 und ermöglicht die Integration unterschiedlicher Robotertypen und manueller Fahrzeuge in einer Flotte.

Kann ich Transportaufträge automatisieren?

Ja – der Fleet Manager bietet offene APIs zur Integration mit Auftragsplanung, ERP‑, MES‑ und Lagerverwaltungssystemen, sodass manuelle Transportanfragen entfallen und Prozesse automatisiert werden.

Wie hilft das zentrale Kartenmanagement?

Eine zentral synchronisierte Karte stellt sicher, dass alle Fahrzeuge dasselbe Umgebungsmodell nutzen, was die Koordination verbessert und nahtlose Navigations‑Updates über die gesamte Flotte ermöglicht.

Ist die Lösung standortübergreifend skalierbar?

Ja – der Fleet Manager ist darauf ausgelegt, mit den Anforderungen zu wachsen und Routingregeln, Zonen und Workflows über mehrere Standorte und Fahrzeuge hinweg flexibel zu verwalten.

Lässt sich die Lösung in Drittsysteme integrieren?

Ja – offene APIs ermöglichen die nahtlose Integration mit ERP, MES, WMS und anderen Unternehmenssystemen für die Automatisierung von Transportaufträgen und Echtzeit‑Betriebsanpassungen.

KINEXON Produkte

KINEXON Forklift Fleet Execution

Ermöglichen Sie einfache Integration und Verwaltung heterogener AMR und AGV Flotten mit der herstellerunabhängigen Software KINEXON Fleet Manager.

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Eine zentrale Software für nahtloses, herstellerunabhängiges Management aller mobilen Roboter und Fahrzeuge

100%

Integrierte AMR- und AGV-Anbieter

Wählen Sie das passende Fahrzeug für Ihren Transportbedarf und integrieren Sie es in Ihre bestehende Fahrzeugflotte mit KINEXON Fleet Manager.

6 Monate

Schnelle Kapitalrendite

Registrieren Sie Ihren Fuhrpark, planen Sie sämtliche Transportaufträge, konfigurieren Sie räumliche Begrenzungen und los geht's!

1 Stunde

Schnell konfigurierte neue Roboter

KINEXON Fleet Manager entspricht dem Industriestandard VDA 5050 und offeriert darüber hinaus weitere Funktionen zur Optimierung Ihrer Logistik.

A screenshot out of the Fleet Manager software.

Nahtlose Orchestrierung von mobilen Robotern und Gabelstaplern durch Partnerschaften mit über 20 führenden Anbietern

Build the business case

ROI Calculator for Forklift Tracking

Adjust the inputs to match your operation — every figure updates live, including payback and 3-year ROI.

Fleet size20 forklifts

Shifts per day2

Operating cost / hour€35

Solution stage15.3% utilization gain

Potential annual value gain

€449,208

through increased operator productivity & fleet right-sizing

Fleet operating cost / year€2,576,000

Value unlocked / year€449,208

~2.3 mo

payback period

~418%

3-year ROI

€1.3M

3-year value gain

Calculated on 230 operating days/year and 8 h/shift. Value = operator productivity + fleet right-sizing (assumes €18,000 TCO/forklift at full fleet-reduction capture, matching the detailed model). Payback compares one-time cost against annual value net of subscription; 3-year ROI nets total value against one-time cost + 3× subscription. Costs are per vehicle, so payback and ROI hold as the fleet scales.

Solution stage (scenario)

Fleet & operation (baseline)

Forklifts in scope

Shifts / day

Productive h / shift

Operating days / year

Operator fully-loaded rate (€/h)

TCO per forklift / year (€)

Current state (the “before”)

Current utilisation (% in motion)

Empty-trip share (%)

Search / wait time (min / shift)

Transport volume (orders / day)

Value capture (how freed time becomes €)

Realisation factor (freed capacity → €)75%

Fleet reduction (freed capacity → fewer trucks)100%

Additive, without double-counting: all freed operator time is valued at the loaded rate (productivity / avoided hiring / throughput). The share taken out as physical trucks adds their TCO on top — removing a truck saves its TCO in addition to the labour already captured, so labour is never counted twice.

Guidance scenario · tracking + dispatch

Annual value contribution

€—

from freed, realised capacity

—

payback period

—

3-year ROI

€—

3-year net

Addressable waste = search/wait time (fully recoverable) + 30% of empty trips + 10% of remaining idle time (non-motion beyond search). Empty-trip share is read directly, independent of utilisation; utilisation drives only the idle term, so a less-utilised fleet has more idle to reclaim and shows higher upside. Freed capacity = addressable × realisation factor, valued once at the operator loaded rate; the fleet-reduction share adds the TCO of removed trucks on top, so labour is never double-counted. Defaults: 25% empty trips, 45 min search/shift, 55% utilisation, full fleet-reduction. Decision-support, not a guarantee — validate with Finance/Ops.

Starten Sie mit AMR & AGV Flottenmanagement

Routen unabhängig definieren

Um die Transportrouten an kurzfristige Produktionsanforderungen anzupassen, ist eine hohe Flexibilität ein Muss. Für jedes Fahrzeug in Ihrer Flotte können die Fahrregeln auf der Grundlage der Verkehrslage oder der Position der Ladungsträger aktualisiert werden. Solche Fahrregeln können einfach eingerichtet und im Handumdrehen angepasst werden.

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Höhere Betriebseffizienz der Fahrzeugflotte

Einheitliche Fahrregeln für alle Fahrzeugtypen

Hohe Vorhersagbarkeit regelbasierter Transporte

~1 wk to first tracked forklift

Automatisierte Transportaufträge

Um maximale Effizienz zu erzielen und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, müssen die Transportprozesse mit den Tools zur Auftragsplanung und den Lagerverwaltungssystemen übereinstimmen.

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Passen Sie die Transportrouten an die Abläufe im Shop Floor und an die physischen Arbeitsplätze an

Nahtlose Integration mit Schnittstellen zu SAP-Modulen sowie zu führenden Manufacturing Execution Systems (MES) und Warehouse Management Systems (WMS)

Open APIs to WMS, MES, and SAP

~2 wks to first guided forklift

Zentrales Kartenmanagement

Beim Einsatz von AGVs und AMRs verschiedener Anbieter ist es wichtig, eine zentrale und synchronisierte Karte zu haben.

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Ein einheitliches Kartenmanagement, an welches jeder Roboter angebunden werden kann

Änderungen in der Umgebung oder Karte werden erfasst, verarbeitet und in der gesamten Flotte neu verteilt

Vendor-agnostic, AMR-ready (VDA 5050)

No near-miss events with AMRs

Erfahren Sie mehr zu unseren Lösungen

Unser Team zeigt Ihnen gerne, wie eine zentrale AMR- & AGV-Flottensteuerung die Effizienz der automatisierten Intralogistik auf Shopfloors und in Lagerhäusern maximieren kann – und Ihren Materialfluss auf das nächste Level bringt.

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